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內(nèi)浮頂儲罐浮盤損壞原因及應(yīng)對措施

該信息來自:鶴管廠家 作者:連云港機床 發(fā)表時間:2022-06-23 08:01:33 瀏覽量:

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[導(dǎo)讀]:  煉化企業(yè)成品油儲運系統(tǒng)中,多采用的是鋁制內(nèi)浮頂罐的油品儲罐,主要的優(yōu)勢作用主要體現(xiàn)在,能夠降低油品損耗,保障油品儲運的安全性。基于此,本文主要就內(nèi)浮頂儲罐結(jié)構(gòu)展開分析,具體探究內(nèi)浮頂儲罐浮盤損壞原因及應(yīng)對措施、內(nèi)浮頂儲罐油氣泄露控制及管理對策以及內(nèi)浮頂儲罐抽憋原因及應(yīng)對策略等,旨在有效解決內(nèi)浮頂儲罐故障,提升油品運輸安全性,保證油品質(zhì)量。  內(nèi)浮頂儲罐是常見的油品儲存設(shè)備,在實際運輸油品過程中

  煉化企業(yè)成品油儲運系統(tǒng)中,多采用的是鋁制內(nèi)浮頂罐的油品儲罐,主要的優(yōu)勢作用主要體現(xiàn)在,能夠降低油品損耗,保障油品儲運的安全性。基于此,本文主要就內(nèi)浮頂儲罐結(jié)構(gòu)展開分析,具體探究內(nèi)浮頂儲罐浮盤損壞原因及應(yīng)對措施、內(nèi)浮頂儲罐油氣泄露控制及管理對策以及內(nèi)浮頂儲罐抽憋原因及應(yīng)對策略等,旨在有效解決內(nèi)浮頂儲罐故障,提升油品運輸安全性,保證油品質(zhì)量。

  內(nèi)浮頂儲罐是常見的油品儲存設(shè)備,在實際運輸油品過程中,受環(huán)境、溫度條件等因素的影響,會增加油品輸出負壓,引發(fā)儲罐抽憋事故。因此,相關(guān)石化企業(yè),要提升對內(nèi)浮頂儲罐運行故障的重視程度,制定完善的檢修計劃,安排專人定期進行檢修,第一時間消除故障隱患,為油品運輸提供良好的條件,切實保證油品運輸安全性。

  1 分析內(nèi)浮頂儲罐結(jié)構(gòu)

  內(nèi)浮頂儲罐,可儲存甲類、乙類等物料,包括甲醇、芳烴、溶劑油等,上述物料具有一定的揮發(fā)性,有毒,因此,在實際運輸過程中,均會使用內(nèi)浮頂儲罐。基于內(nèi)浮頂儲罐結(jié)構(gòu)組成看,呈現(xiàn)的是立式拱頂形式,內(nèi)浮頂與油面之間無氣體空間,有效防止油品蒸發(fā),具有環(huán)保性,降低了火災(zāi)等事故發(fā)生概率。同時,內(nèi)浮頂儲罐總體經(jīng)濟效益優(yōu),優(yōu)化了油品資源配置,提升了油品資源利用率。內(nèi)浮頂儲罐,由浮盤、骨架、安全通氣閥等多部位組成,材質(zhì)首選不銹鋼、鋁合金等,有效提升了油品、油氣的密封效果。浮盤通常由不銹鋼材質(zhì)組成,并配合浮筒、支腿等,保證浮盤的完整性。

  同時,相關(guān)人員參照儲罐大小,對浮盤進行計算,按照成品油密度設(shè)計等,進行計算,確保浮盤滿足實際使用標準,計算結(jié)果得出后,需要對浮盤浮力進行檢驗,確保浮盤滿足使用需求。在浮盤作用下,防止儲罐內(nèi)油品漫溢到浮頂上,并在內(nèi)浮頂作用下,提供浮力,設(shè)計人員在實際設(shè)計過程中,按照浮艙、密封以及相連的附件進行設(shè)計,綜合考量周邊密封與管壁之間的摩擦力;另外,支持任意兩個孔灌入料液,最大程度上加強對浮頂?shù)谋Wo。若浮力超過2倍鋁合金浮頂?shù)淖灾兀趯嶋H設(shè)計過程中,要求設(shè)計人員綜合考量浮頂結(jié)構(gòu)因素以及安裝受力因素,最大程度上提升內(nèi)浮頂儲罐的密封效果,保證平穩(wěn)運行,提升內(nèi)浮頂儲罐使用的安全性。為保證內(nèi)浮頂儲罐運行效果,在內(nèi)浮頂結(jié)構(gòu)設(shè)計上,針對不同材料,設(shè)置了浮頂與油面之間的距離,若是鋁制內(nèi)浮頂,科學距離設(shè)置在75~105mm±10mm;若是不銹鋼內(nèi)浮頂,設(shè)定的科學距離為100mm~120mm±10mm。

  另外,為增加了內(nèi)浮頂梁的強度,將主梁的安全系數(shù)控制在1.25內(nèi),使用不銹鋼螺絲,將蓋板和梁進行連接,連接完成后,檢查其牢固性,確保材料內(nèi)浮頂儲罐內(nèi)的油品物料相適應(yīng)。假定儲罐內(nèi)介質(zhì)不變的情況下,那么內(nèi)浮頂設(shè)計的若是不銹鋼材質(zhì),則使用壽命可達到10年;通常在不銹鋼內(nèi)浮頂材質(zhì)組裝完成后,會對浮頂外圈梁外邊緣與儲罐罐壁之間的預(yù)留間隙,控制造180mm±30mm。同時,要保證不銹鋼內(nèi)浮頂在實際設(shè)計中,要參照浮盤的支腿,確保提升設(shè)計的穩(wěn)定性,加強對支腿的固定,將支腿高度控制在1700mm,具體結(jié)合實際應(yīng)用需求制定。另外,完成上述操作后,要對支腿強度進行檢驗,將強度控制在20kg/m3,確保滿足具體的荷載要求。同時,在浮盤上加設(shè)了導(dǎo)靜電裝置,大大提升了浮盤運行安全性,因此,為保證內(nèi)浮頂儲罐運行效果,必須定期對浮盤進行檢修,查找運行故障,將浮盤運接地電阻設(shè)置在10Ω內(nèi),制定有效的、具有針對性的防控措施。靜電導(dǎo)出裝置采用的是不銹鋼鋼絲材質(zhì),導(dǎo)線截面面積一般在ψ2以上;具體結(jié)合內(nèi)浮頂儲罐的罐徑,若罐在21m時,需要設(shè)置3根以上的內(nèi)浮頂,同時使用不銹鋼鼻子與儲罐罐體連接起來。

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  2 探究內(nèi)浮頂儲罐運行故障及檢修措施

  2.1 內(nèi)浮頂儲罐浮盤損壞原因及應(yīng)對措施

  2.1.1 原因

  實踐調(diào)查發(fā)現(xiàn),造成儲罐浮盤損壞的因素,與浮盤失衡和沉船有關(guān),而浮盤失衡直接造成浮盤沉船;同時,勘察發(fā)現(xiàn),與浮盤自身的材料質(zhì)量以及安裝過程有關(guān),支腿通常安裝在浮筒的端部,若浮盤落底,影響支腿的受力情況,進而造成浮筒端部進油,導(dǎo)致浮盤出現(xiàn)沉船現(xiàn)象。研究人員在實踐調(diào)查中發(fā)現(xiàn),浮筒吊帶安裝的緊固件存在問題,進而造成浮盤在運行過程中,出現(xiàn)螺栓脫落現(xiàn)象,進一步增加了浮盤沉船的發(fā)生概率。另外,分析內(nèi)浮頂儲罐浮盤損壞原因發(fā)現(xiàn),儲罐底板沉降不均勻,也會造成復(fù)盤沉船問題;此外,相關(guān)設(shè)備遭受腐蝕后,浮盤旋轉(zhuǎn)鋼絲繩罐底等部位腐蝕情況嚴重。在浮盤升降過程中,造成油氣上浮,并出現(xiàn)在浮盤的上部,造成浮盤失衡;經(jīng)由相關(guān)人員排查故障發(fā)現(xiàn),儲罐運行期間,催化汽油含硫量較大,造成鋁制材料出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,受溫度條件影響,當內(nèi)浮頂儲罐收油時,因浮盤與密封圈之間存在一定的間隙,在壓力作用下,少量油氣溢出來,氣體與空氣中的氧氣和水相互作用,進一步造成鋁制材料,影響內(nèi)浮頂儲罐存儲效果。另外,在內(nèi)浮頂儲罐生產(chǎn)運行過程中,因油品牌號差異,液位下降,加之儲罐底部不平,受不均衡支撐力影響,進一步加劇了浮盤的破損程度,造成浮盤沉船。與此同時,當儲罐進油量較大的情況下,要求攪拌器的液位保持在合理位置上,進而保證攪拌效果,然而受湍流影響,對浮盤產(chǎn)生一定的沖擊力,造成浮盤沉盤。

  2.1.2 措施

  針對上述故障問題的出現(xiàn),相關(guān)人員對進油管進行設(shè)計,在內(nèi)浮頂儲罐進出油口處設(shè)置了擴散管,根據(jù)孔間距設(shè)計標準具體設(shè)計開孔數(shù)量,旨在保證進油過程中,降低進油壓力和速度,避免出現(xiàn)浮盤傾斜問題,實現(xiàn)對浮盤的保護,防止湍流沖擊影響,進而提升進油效果和油品儲存效果。同時,在密封設(shè)計環(huán)節(jié),設(shè)計人員使用的是導(dǎo)靜電橡膠材料,有效防止物料的溶解。設(shè)計人員在優(yōu)化設(shè)計過程中,參照相關(guān)的設(shè)計標準,采用液體鑲嵌式、雙密封等方式連接浮盤和罐壁;上述密封方式,密封效果顯著,同時,起到緩沖作用,防止浮盤和罐壁接觸。在浮盤安裝過程中,制定了嚴格安裝質(zhì)量監(jiān)管制度,要求相關(guān)安裝人員嚴格按照安裝流程進行操作,將鋁制內(nèi)浮頂?shù)钠羁刂圃?0mm內(nèi),保持支柱處于垂直狀態(tài);同時,制定了周期性的檢修計劃,定期做好清罐處理工作,周期在2年內(nèi),做好防腐蝕工作,制定安全處置措施等;有石化企業(yè),定期對罐底的水樣進行抽檢,進而掌握罐底板腐蝕情況,確保滿足內(nèi)浮頂儲罐運行要求。

  2.2 內(nèi)浮頂儲罐油氣泄露控制及管理對策

  2.2.1 油氣泄露

  內(nèi)浮頂儲罐在運輸過程中,易出現(xiàn)油品泄露問題,究其原因看,與內(nèi)浮盤新式設(shè)計有關(guān),調(diào)查發(fā)現(xiàn),周圈密封主要使用的是膠囊式密封方式,出現(xiàn)了一定的縫隙,進而影響到密封效果。同時,發(fā)現(xiàn)浮筒與鋁制浮盤下部出現(xiàn)一定的空隙,出現(xiàn)油氣逸出,極易發(fā)生火災(zāi)事故,針對此類問題,可通過更換全接觸型浮盤,加以改善。另外,發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)內(nèi)浮頂儲罐油氣泄露問題,與計量因素有關(guān);石化企業(yè)為提升計量精度,進行人工測量時,由于導(dǎo)管開孔,造成油氣泄露,造成環(huán)境污染,增加油品資源損耗,降低石化企業(yè)經(jīng)濟效益。

  2.2.2 解決措施

  在優(yōu)化改進過程中,通過改變浮盤型式,改變浮盤密封形式以及減少計量導(dǎo)管部位的開孔數(shù)量等,有效防止油氣泄露;同時,在內(nèi)浮頂儲罐設(shè)計中,設(shè)計了全部封閉形式,使用氮氣密封技術(shù),密封優(yōu)勢顯著,當儲罐壓力下降時,氮氣自動進罐補充氣體空間,防止蒸發(fā)損耗,避免出現(xiàn)油品氧化現(xiàn)象,另外,有石化企業(yè)加裝了油氣回收裝置,大大提升了油品物料利用率。

  結(jié)論

  綜上所述,內(nèi)浮頂儲罐密封性能直接關(guān)系到油品存貯質(zhì)量,為降低油品損耗,必須做好儲罐密封效果檢查,定期對浮盤進行檢修和維護,避免出現(xiàn)沉船現(xiàn)象,最大程度上提升內(nèi)浮頂儲罐運輸效果。


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