油罐車在運(yùn)輸過程中會(huì)和空氣摩擦產(chǎn)生靜電，當(dāng)靜電積累到一定程度時(shí)，就會(huì)放電產(chǎn)生電火花，引起爆炸。所以靜電對(duì)于石油化工來說，是一個(gè)很重要的問題。

　　1、油罐車靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過濾器和管道，對(duì)于靜電產(chǎn)生的隱患必須采取措施，防止意外發(fā)生。分為以下六點(diǎn)。

　　(1)在裝油前先接好靜電磁力接頭，并對(duì)靜電磁力接頭磨損的鋼針及時(shí)更換，經(jīng)常性測(cè)試電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)(不大于100Ω)，要求進(jìn)站內(nèi)裝油的槽車設(shè)置專用接地端板，以便良好接地，并將靜電磁力接頭信號(hào)引入批量控制器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制，只有在靜電磁力接頭完全接好后才能啟泵開閥。

　　(2)盡快對(duì)新上的密閉裝車鶴管進(jìn)行完善，對(duì)柴油敞口裝車鶴管進(jìn)行改造，確保裝油鶴管應(yīng)深入到槽罐的底部200mm，杜絕噴濺裝車，同時(shí)也減少裝車現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度。

　　(3)將特種油品裝車控制閥更換成數(shù)控閥，并將數(shù)控閥裝車初始小流量設(shè)置為200kg/min左右，小流量總值設(shè)置為800kg左右,在裝車4~5min油品覆蓋鶴管口后再轉(zhuǎn)為大流量裝車，使裝車初速度控制在1m/s以內(nèi)。

　　(4)裝完車靜置2min消除靜電后方可提起鶴管，拆除靜電磁力接頭。

　　(5)使油罐車盡量在滿罐狀態(tài)下運(yùn)行，做到整罐裝卸車。只裝半罐油上路運(yùn)行，危險(xiǎn)性加大。

　　(6)在每個(gè)裝車臺(tái)設(shè)置金屬接地裝置，裝車人員、司機(jī)上油罐車之前先進(jìn)行接觸，消除人體靜電，且禁止在裝車區(qū)脫換衣服。

　　還有一點(diǎn)不得不在提下，在運(yùn)輸過程中要防止油罐車冒頂。

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　　油罐車罐頂后，在裝車現(xiàn)場(chǎng)形成大量的可燃油氣，而司機(jī)擅自啟動(dòng)汽車，會(huì)造成火災(zāi)事故，應(yīng)積極采取措施進(jìn)行預(yù)防：

　　(1)公路出廠裝車采用質(zhì)量進(jìn)行控制，在油品密度、溫度不同時(shí)，同一質(zhì)量的容積存在較大差異，開裝車票前提醒用戶進(jìn)行容積核定、是否分罐裝車，不要超量開票。以防出現(xiàn)意外。

　　(2)下鶴管時(shí)裝車人員、司機(jī)應(yīng)檢查槽車內(nèi)原有油品是否卸干凈。

　　(3)對(duì)柴油敞口裝車設(shè)置高液位報(bào)警，將所有高液位報(bào)警器信號(hào)引入批量控制器，進(jìn)行聯(lián)鎖控制，在出現(xiàn)高液位報(bào)警時(shí)，自動(dòng)停止裝車。

　　(4)在裝車發(fā)油前要求司機(jī)交車鑰匙，以防止司機(jī)擅自啟動(dòng)汽車。

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